武磊身价：武磊身价飙升达到1000万欧刷新历史，成亚洲第六人

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武磊身价详情介绍

6月11日消息，权威球员身价网站德国转会市场最新数据显示，中国球员武磊身价已经上涨到1000万欧元，武磊再度刷新了中国球员历史身价的记录，并将这个记录首次升到八位数欧元。

中国球员历史身价排名

在中国球员身价历史排行上，武磊早已超过了孙继海的450万欧，这次更是将自己保持的纪录大幅度提升。

亚洲球员身价排行

在全亚洲球员里，孙兴慜6500万欧排名第一，中岛翔哉2500万排名第二，贾汉巴克什1800万排名第三，穆伊1400万排名第四，阿兹蒙1300万第五，武磊的身价和李康仁、武藤嘉纪并列第六。

武磊数据

而在世界范围内，武磊1000万欧的身价在全世界排名第842位，西甲排名第131位，西班牙人队内第5位，1991年球员里第85位。在中国球员中，武磊身价继续高居榜首，身后是200万欧的李可和100万欧的张玉宁。

小学初中公民同招：江苏明年起小学初中公民同招，热点民办校100%摇号

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小学初中公民同招详情介绍

回应百姓关切，推进教育改革，江苏省教育厅深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，分赴各地教育一线展开专题调研，了解教育领域人民群众反映强烈突出问题专项治理成效，并对老百姓关心的教育热点问题进行回应。

今年专项治理违规招生

省教育厅调研组日前先后到南京、常州、连云港等市开展实地调研和暗访，推门进班级、进教师办公室，了解教育教学和招生实施情况;深入南京外国语学校外语能力面测场所内外，了解家长和考生反映的情况。

调研组指出，包括南京在内，优质教育资源不均衡的问题比较突出，“择校热”在有些城区还未降温;一些义务教育学校考试排名、变相分快慢班、有偿补课等办学现象在不同地区不同程度存在;一些民办学校“掐尖招生”、不少民办中小学招生入学考试设置门槛，造成奥数等考试内容培训热，全省中小学学科类校外培训机构一度达1.7万多家，劣质培训机构“鱼目混珠”。

去年10月起，全省开展教育领域人民群众反映强烈突出问题专项治理。截至去年底，全省停业整顿5405家中小学学科类校外培训机构。其中，南京共排查出中小学学科类校外培训机构1962家，1630家被关停取缔。

“校外培训机构专项治理取得明显进展，今年将下决心对义务教育阶段的学校违规招生、违规考试排名、超纲超前教学进行专项治理。”省教育厅巡视员朱卫国说，近半年来违规招生专项治理取得阶段性成效，全省义务教育学校免试入学基本到位，民办学校“掐尖招生”和违规收取与招生入学挂钩的赞助费现象得到遏止，中小学“择校热”有所缓解。下一步，将对民办学校招生问题进行规范。明年秋季开始，要求民办、公办学校全面实行同步招生;民办学校在招生中不得进行书面考试和面谈;不能以各种社会培训机构提供的证书作为前置条件;从明年起，民办学校报名人数如果超过核定招生计划人数，将100%电脑摇号进行录取，不允许采取其他任何考试、面测、面谈方式入学;民办学校除收取学费和国家规定的费用外，不能额外收取费用，严禁通过考试成绩分等级收费。

多措并举持续扩大普通高中资源

“从大部分家长反映的情况来看，他们希望孩子升入普通高中就读。”南京二十九中初中部校长胡松说。

调研组回应，去年江苏普通高中招生规模扩大3.8万人，今年招生人数尚未完成统计，根据招生计划，规模将比去年增加4.2万人。江苏普通高中招生规模两年共增加8万人。尽管如此，人民群众希望孩子接受普通高中教育的需求依然比较强烈。

省教育厅基础教育处处长陆岳新表示，省教育厅将采取措施，持续扩大普通高中招生规模：挖掘现有高中潜力，适当增加班级容量、增设高中班级，积极扩大城郊接合部高中办学规模;启动新优质高中资源建设工程，争取到2022年，新建改扩建150所左右普通高中，增加30余万高中学位资源;采取多种渠道，加快培养新教师、引进骨干教师、加强教师培训，满足高中扩大规模后的办学需要。

“阳光食堂”守护舌尖上的安全

近年来，学校食堂安全问题多发，不少学校食堂采用外包形式进行社会化管理，有的学校存在克扣餐费现象。通过普查，在个别地方的学校食堂发现违纪违规线索较多，立案率高。对此，省纪检部门和教育主管部门联合开展专项治理，加大违法违纪查处力度，同时推出“阳光食堂”监管服务平台。

“学生食堂的食品安全问题，一直是家长和教育主管部门心头的大事。”省教育厅副厅长王成斌表示，为帮助中小学食堂“管好钱、供好餐”，我省推出“阳光食堂”监管平台，并在泰州姜堰区、泰州高港区、南京建邺区、盐城东台市、苏州张家港市等地试点运行，学校、教育主管部门、食品安监部门可及时掌握学校食堂的资金动向、食材状况。

调研组介绍，“阳光食堂”信息化监管平台试点工作取得一定成效，即将在全省部署。省教育厅还组织开展全省中小学食堂管理服务地方标准的研制工作，并对照省市场监管局有关申报要求进行具体部署。《江苏省中小学食堂管理服务规范》成功申报列入省地方标准2019年立项项目。

省教育厅印发通知，对中小学校“阳光食堂”平台建设进行部署，并就如何组织实施细化要求。记者了解到，无锡市将在两年内全部实现学校自办食堂。

“名师空中课堂”集聚优质资源

只需拍照上传，名师在线一对一答疑——在南京市线上教育平台“金陵微校”上，中小学生足不出户即可享受名师免费在线辅导。“今年中考前，南京组建学科专家组，准备视频和文档资料，给考生们提供精准辅导，‘金陵微校’第一批受益的是初三学生。”南京市电教馆负责人说。

调研组指出，江苏正加快建设“名师空中课堂”项目，其电视端自去年开通以来，用户人数达80多万，点击量超过2600万次;暑假前开通运行的网络端集成2000多位省内特级教师等名师、7000多节课程资源，全面打通线上线下教育内容，免费提供个性化学习辅导平台，有效减轻学生的学习负担和家长的经济负担。

“金陵微校”这样的市级平台如何和省级平台打通，成为一个现实问题。未来如何打造省市区校四级联动的互联互动平台、实现资源共建共享?“‘名师空中课堂’项目要‘全省一盘棋’，不要进行重复建设。”省教育厅党组成员、省纪委省监委派驻省教育厅纪检监察组组长张姬雯建议，用发展的理念进行统筹规划，这种统筹不是靠形式主义的文件，而是通过整个平台路径来实现。

“通过开展主题教育，深切感受到满足人民群众对教育的需求，才是我们要实现的目标和价值追求。”朱卫国说，坚持从自身找差距，从解决实际问题出发，推进人民群众所关心的难点热点问题有效解决，补齐教育短板，推进江苏教育高质量发展，让更多教育成果惠及人民群众。

华为出售海底光缆：华为出售全球海底光缆业务，亨通光电筹划接盘

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华为出售海底光缆详情介绍

华为出售了部分海缆通信网络资产。

6月3日早间，亨通光电(600487)公告，公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式，购买华为技术投资有限公司(简称“华为投资”)持有的华为海洋网络(香港)有限公司(简称“华为海洋”)51%股权。

华为方面没有披露这次出让华为海洋资产的原因。交易双方也没有披露具体交易价格。

亨通光电股票6月3日开市起开始停牌，停牌时间预计不超过10个交易日。

据公告内容，交易意向书签署时间为2019年5月31日。双方同意聘请具有证券、期货资格的资产评估公司对标的公司进行评估，最终标的资产的交易价格以评估值为基础，由双方协商确定。

华为海洋是华为技术有限公司和全球海事系统有限公司联合成立的合资公司。华为海洋成立于2008年1月25日，公司及其下属公司目前主要从事全球海缆通信网络的建设，为客户提供产品技术解决方案和包括项目管理、工程实施和技术支持于一体的端到端服务，是一家海缆通信网络建设解决方案提供商。

2017年底，英国《金融时报》网站曾刊发题为《华为的海底电缆项目在澳大利亚引起警觉》的文章称，在成立不到10年的时间里，华为海洋网络有限公司已赢得总计4万公里的海底光缆铺设合同，这个长度足以绕地球一周。但由于澳大利亚抵制中国在其“后院”发挥愈来愈大的影响力，华为的全球扩张在澳大利亚遇到意想不到的阻碍。

亨通光电的的主营业务为光纤光缆的生产与销售，主要从海外进口预制棒，并自主拉丝生产光纤，然后制造成光缆出售。公司目前拥有6条拉丝生产线，生产光纤、光缆产品直接销售给中国移动、中国联通、中国电信等国内电信、广电系统的客户。公司下属沈阳亨通光通信公司、上海亨通光电科技公司和江苏亨通光纤科技公司三家控股子公司，其中沈阳亨通光通信及江苏亨通光纤为募投项目。

亨通光电在公告中表示，交易双方目前尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在商讨论证中，尚存在一定不确定性。本次交易尚需提交公司董事会、股东大会审议，并经有权监管机构批准后方可正式实施，能否通过审批尚存在一定不确定性。

值得注意的是，在5月中旬，一篇《亨通光电33亿预付款与集团69亿其他应收款之谜》的文章，曾让亨通光电遭遇跌停，市值一天内蒸发逾44亿元。亨通光电随后澄清，称媒体报道内容不实。5月16日，亨通光电董事长钱建林接受证券时报·e公司采访时表示，这样的质疑明显是断章取义，也严重影响了中小股东的利益。有小股东上月买了亨通光电的股票后，结果突然来个跌停。不管是亨通集团还是上市公司，本身不会减持，相信优质的公司股价最终还是会涨上来的。

波音787偷工减料：波音787梦想客机涉嫌偷工减料，美国联邦检察官已发出传票

波音787偷工减料是怎么回事？很多网友都不知道，下面网小编就为大家带来波音787偷工减料详情介绍，一起和小编来看看吧！

波音787偷工减料详情介绍

北京时间7月1日，据《华尔街日报》引述知情人士的话称，美国联邦检察官已发出传票，索取波音公司787梦想飞机的相关记录。

《西雅图时报》此前援引两位消息人士的话报道称，有人指称波音公司在美国南卡罗来纳州的工厂存在“偷工减料”的情况。美国司法部已向波音公司发出通知，要求波音公司提供该工厂波音787机型的相关生产记录。

报道还援引第三名消息人士的话称，除波音公司以外，南卡罗来纳工厂中的一些员工也在6月初收到了通知，而下达通知的正是调查波音737 MAX机型的人员。

关于737 MAX，上述知情人士在接受《华尔街日报》采访时称，美国司法部、美国联邦调查局和美国交通部监察长办公室已经在联合调查737 MAX飞机是如何开发和认证的。初步调查包括向飞行员工会、航空公司和参与波音737 MAX开发的人员发出的传票。检方一直在调查波音是否向美国航空安全监管机构和客户提供了有关这架飞机的不完整或误导性信息。

波音发言人对上述内容不予置评。

据《华尔街日报》报道，波音公司并未被指控有不当行为。波音首席执行官Dennis Muilenburg本月早些时候称，波音将配合政府的所有调查。

6月早些时候，据中新网引述美国《世界日报》报道，波音公司发布警告声明，称波音787客机引擎灭火系统开关被侦测到恐发生故障。美国联邦航空管理局承认787梦想客机有风险，但没有下令停飞。

据当时报道，波音公司发布警告，787引擎灭火系统开关在极少次事例中发生故障。若在长期加热下，灭火开关有可能卡在上锁状态，以致引擎着火时无法启动开关。据悉，当飞机引擎着火时，该开关将被用来启动灭火系统、切断燃料及液体供应系统，避免火势蔓延。飞行员称，这是在牺牲机组人员及乘客安全。若飞机引擎在大西洋上空着火，灭火系统又故障，那飞机将带着着火引擎飞行三个小时才能降落在陆地。

美国联邦航空管理局称该问题有可能存在，或在相同设计的其他产品中发现，恐导致飞机火势无法控制。但仅要求航空公司每30天做一次灭火系统开关检查。

波音方面称，只有少于1%灭火开关失常，已进行检查并给予航空公司取代零件。还称引擎着火的机率极小，波音787机型飞行史上仍未发生引擎着火。

英国航空、维珍航空等称航空公司有遵照安全指示，飞机也有做例行检查，并将持续飞行该机型。

除灭火系统，波音787还在同一时段被发现存在其他问题。6月5日，据中国日报引述英国《每日邮报》报道，美国联邦航空管理局认定波音787-8和787-9机型存在安全漏洞，已经对其下达新的适航指令。

根据美国联邦航空管理局的说法，波音787-8和787-9的轮毂和轮胎容易受损，这就有可能导致一个主起落架失去制动力，同时也会在特定情况下造成前轮在地面上无法转向以及失去对方向的控制能力。

对此，美国联邦航空管理局对波音下达了新的适航指令，要求其修复安全漏洞，从6日起生效。根据美国联邦航空管理局的估算，修复这一特殊安全问题，需要花费超过500万美元(约合人民币3455万元)。包括美国联合航空公司、英国维珍大西洋航空公司、美国航空公司在内的72家航空公司运营着787系列客机，预计将有87架该系列客机受到影响。

美国联邦航空管理局还要求波音对所有787客机的特殊部位进行详细检查。此前有报道称，机轮受损会导致飞机在雷暴天气中面临液压系统泄漏的危险。

波音发言人保罗·伯格曼在一份声明里称，波音与美国联邦航空管理局密切合作，监督该系列飞机潜在的安全问题，并采取适当行动。这是一个持续的过程。波音方面已经着手在生产过程中对所有的787客机的系统进行改善。美国联邦航空管理局的新指令是让运营商们对已经投入使用的客机进行必要的修复。