《巅峰极速》改装排气怎么样？改装攻略大全

喜欢看赛车电影的朋友一定对排气不陌生，在改装车辆时很多人也会优先以排气为改装目标，那么《巅峰极速》改装排气怎么样呢，今天小编就为大家带来《巅峰极速》改装攻略大全，让大家找到一个适合自己的改装目标，将赛车性能提升到极限的同时，也可以节省下大量的资源。

在《巅峰极速》中，一共有六个可选的改装项目，分别是ECU、轮胎、引擎、地盘、车身和电气系统，其中电气系统便包括了排气，因为排气本身只能增加声音，对车辆速度没有提升，因此在《巅峰极速》中没有将排气单独作为改装项目，而是放在了电气系统当中。

那么这些改装模块分别能够提供什么能力呢，ECU类似于一辆车的核心，提升这个模块可以提升赛车的整体品质，比如说速度和稳定性，但ECU的提升需要蓝图，提升难度还是比较大的，因此大部分玩家在游戏前期主要将精力放在引擎上，引擎的作用无需多说，相信大家也会在第一时间升级引擎。

而电气系统则是类似于上限的存在，只有先提升电气系统，才能最大程度展现赛车的速度，算是引擎的附属系统，而车身的作用主要体现在重量方面，想要速度快，车身的重量就需要降低，不过为了防止车身太轻不好控制，可提升赛车的底盘，增加赛车的稳定性和操作感，这样就能发挥出更快的速度。

轮胎模块其实一直都被很多玩家所忽视，作为一款较为真实的游戏，在《巅峰极速》中有爆胎的设置，因此大家在提升速度的同时也要注意升级轮胎，顶级的轮胎还具备自动降温的能力，避免了爆胎的局面，综合来说，大家可以对所有模块同时提升，保持整体的优势。

以上就是小编收集到《巅峰极速》改装排气怎么样的全部内容，想要获得更快的速度和更好的成绩，赛车改装非常的重要，大家平时可以多多研究，看看那些顶级大佬如何改装赛车，这样才能最大程度展现出你的驾驶技术。

巅峰极速怎么切换账号 巅峰极速切换账号的方法

巅峰极速怎么切换账号 巅峰极速切换账号的方法，接下来小编就为玩家们讲解一下巅峰极速切换账号的方法。

巅峰极速切换账号的方法

第一种方法：游戏中切换账号
玩家在游戏的时候，可以点击游戏主页面的设置图标，在玩家点开设置页面的时候，可以往下面滑，就可以看见切换账号的选项，点击然后系统会再一次确认是否要切换账号，这个时候玩家点击确定后就会自动返回到游戏的开始登陆页面，这个时候授权登陆是取消的，所以玩家输入自己要登录的账号就可以正确的登录游戏了。
第二种方法：主页面切换账号
这种办法也是最简单的，当玩家还在主页面的时候，这个时候并没有登录进游戏主页面，所以玩家可以点击游戏开始页面的切换账号，点击的时候游戏同样会再一次确认是否需要切换账号，点击确定的时候，玩家就返回到了输入游戏账号页面了，这个时候玩家正常输入要登录的游戏账号再点击登录就可以正常游玩了。
1、当然除了这两种方法，玩家肯定还有其他可以切换游戏登录账号的方法，不过小编小迪这边只讲几种大众玩家比较能频繁接触的方法就好，但是在切换游戏账号的时候，要切换的游戏账号一定要是处于下线状态，这样玩家登陆的时候才不会发生异地登录然后被系统封禁的事情，异地登录被封禁玩家需要非常多的时候去解封非常玛麻烦。
2、而且在游戏登录的时候不要太频繁的切换账号，这样的行为在游戏系统中也是异常行为可能也会导致游戏账号被封禁。

超跑碰撞说唱！《巅峰极速》携艾福杰尼开启预注册

《巅峰极速》携手说唱歌手艾福杰尼共创“燃擎曲”，并于今日开启预注册，揭开公测预热帷幕!加入预注册活动，抢注游戏ID获得巅峰注册荣誉车手身份，即可参与领取现金红包、免费抽超跑座驾等多重惊喜福利活动!6月20日全平台公测开启，巅峰主场，等你来战!

【国产竞速巅峰标杆，公测定档6月20日】

Codemasters?深度合作，巅峰品质极速赛车游戏《巅峰极速》取得了全球40多个主流车厂的正版授权，得到了包括法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款一线车辆技术数据和资料。每一台车，包括其改装零件、套件，均在原厂严谨监修下完成。

玩家可以自由收集、改装100多款正版授权豪车;可以驰骋在白云山、芝加哥、巴塞罗那、西西里岛等全球街区与专业赛道上，沉浸式体验极致光影与真实轰鸣带来的乐趣;还能在排位赛中与其他赛车手同场竞技，参与对抗公开赛、俱乐部耐力赛等火热赛事。游戏已正式定档6月20日，届时你可以与其他玩家进行实时竞速对决，突破赛车的速度极限!

【超跑碰撞说唱，艾福杰尼公测献唱】

在6月20日正式公测之前，《巅峰极速》将在6月18日开启全平台预下载。

届时，《巅峰极速》与“巅峰车手”艾福杰尼联合打造的“燃擎曲”《竞速巅峰 Top Race》将在网易云音乐独家上线!

此次超跑与说唱的碰撞绝非偶然。艾福杰尼阔别了竞技舞台六年之久，再次登场就带着自己反复打磨的超强品质作品出现在《巅峰对决》的节目竞演上，并力求在每一处舞台细节编排中带给观众极致的现场体验。而《巅峰极速》从制作之初就坚定制作一款“没有玩具车”的品质标杆之作，历经五年的研发，在赛道体验、操作手感、车辆细节等方面不断升级、调校、优化，力求给玩家最极致的真实竞速体验。二者对于高品质的坚持，对于喜爱自己的粉丝、观众、玩家的用心程度不谋而合。

此次他们的携手，也如他们歌词直言的那样，“Every time real car漂移在你面前精准pull up，不玩玩具车嬉笑怒骂 嚣张入画”。“燃擎曲”表达的既是艾福杰尼与《巅峰极速》用真实、高品质重新定义自己领域“巅峰之名”的态度，也是对同行的强势宣战!

【公测在即活动加码，更多信息以官方为准】

随着6月20日公测越来越近，官方的宣发节奏将会更加紧密。按照传统宣发规律，6月18日歌曲正式上架时预计会有更多的公测活动开启，这对于期待已久的玩家来说无疑是一则好消息。如果本次预注册和艾福杰尼的合作已经让你感到诚意满满，相信未来的活动肯定不会辜负各位的期待。

公测预注册通道已经开启，前往官网即可参与预注册，更多活动及福利信息，务必以《巅峰极速》官方网站为准。

《巅峰极速》赛车调校系统赛车改装玩法

其实在大家参与《巅峰极速》的时候，在里面不光要熟悉各种地形图，对于赛车的选择也是非常重要的，那么在选择自己适合的赛车时候大家还可以调试到适合自己操作的设定，《巅峰极速》赛车调校系统就可以帮助大家完成调试，因为这些赛车可以根据地形的不同进行操作来加速，调校成功以后的赛车会更加符合大家操作的感觉。

在进行赛车调校的时候，大家可以切换上面的发展方向，在调教的时候有三个类别可以选择，一个均衡调教，一个高速调教，另外一个是冲刺调教，这三个调教带来的加速时间都是不一样的，大家可以根据目前选择的地图来进行选择，如果是路况比较复杂的地形图，大家就选择均衡调校，这是一个百搭的加速时间，如果选择的是高速调教的话，建议大家选择的地图是那种长直道多的地图，也就是说直线距离比较长的地图，这类加速时间不能应对于地形复杂的地图，最后的冲刺调教其实是适合比较短的赛道，如果是有三千米以上那样的赛道用冲刺调教就不太合适。

调整好发展方向以后，大家还需要进行轮胎选择，轮胎可以选择的有中性胎、软胎以及硬胎，这些轮胎的不一样，会为大家带来抓地系数的变化。如果大家不想更改太多数字的话，就选择中性胎，中性胎是可以适合各种赛车的。如果大家想要抓地力强的轮胎，那么就只能使用软胎，软胎的抓地力虽然强，但是操作漂移的时候距离是很短的。硬胎的话就是漂移距离最长的，所以大家是过弯道地图比较多的话，建议大家使用硬胎，而且硬胎也是磨损度最小的一个轮胎，如果是用来改善漂移距离的话，那那么用它也是最合适的选择。

在调校电控的时候，大家可以选择保守倾向、均衡倾向以及开放倾向的，一般情况下，大家选择的都是均衡倾向的，因为均衡倾向它带来的极速体验是了可以胜任各类地图的，就比较适合直线类型的地图，保守倾向的就可以适用于多种地图，新手时期建议是大家使用均衡倾向，最后的开放倾向，也就是走弯道比较多的，特别是像那些连着的S弯，大家最好还是用开放倾向的电控。

还需要大家调一下的是车辆重心发展的方向，里面有三个设定，一个是低中心设定，一个均衡设定，还有一个高中心设定，这几个设定都分别对应了不一样的地图，如果是路况复杂的地图，大家还是选择均衡设定，这也是目前适合地图最多的一个设定，如果是低中心设定的话，在漂移的时候加速的速度比较慢，但是手感非常好，控制高中心就跟低中心相反，漂移的时候半径是非常大的，但是加速的速度快，所以高中心适合走直线，低中心适合来漂移。

最后还需要大家调整一下的就是悬架发展方向，悬架发展方向里面有赛道型、越野型以及街道型，经常用的是街道型的悬架，因为大家参与的地图里面街道的赛段也是经常出现的，一般都是旧金山之类的地图会大量出现，那么这类地图就可以用街道型的悬架，如果是走野外地图比较多的路段，例如阿尔卑斯场这里的跑道，建议就用越野型的悬架，在抓地系数上面要比街道性要好一点，最后的赛道型就是抓地系数处于中间的，比如印第安纳这类赛道就比较符合这个悬架来使用

再将上面的各个设置全都是设置好了以后，大家手上的这个赛车就比较适合自己来操作了，所以要按照上面《巅峰极速》赛车调校系统，赛车改装玩法介绍的流程，然后按照自己喜欢的数值来进行选择哟。